UMG выпустил первый образец локализованного фронтального погрузчика WL50 на предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины». Проект реализован при поддержке Минпромторга России в рамках специального инвестиционного контракта.
Машина оснащена отечественным двигателем ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт. Для WL50 совместно МГТУ им. Баумана и автозаводом «Урал» разработаны российские мосты повышенной грузоподъемности. Для их производства на АЗ «Урал» был проведен проект технического перевооружения при поддержке Фонда развития промышленности.
В ходе локализации были импортозамещены металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации превышает 80%, в проекте задействованы предприятия из нескольких регионов России.
Все технические характеристики погрузчика сохранены, при этом конструкция доработана для повышения надежности, комфорта и безопасности оператора. WL50 оснащается эргономичной кабиной с системой защиты ROPS/FOPS.
Фронтальные погрузчики серии WL предназначены для погрузочно-разгрузочных, транспортных и земляных работ, обеспечивая высокую производительность за счет малого времени цикла и большого вырывного усилия.
